부속 장치
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회류수조의 벽면 가까이의 수류는, 마찰의 영향으로 늦어지는 성질을 가지고 있습니다.
관측부의 수면 근처도, 그 영향을 받습니다. 물표면의 극히 근처까지, 균일한 유속을 설정하기
위해서 개발된 것이, 본사의 표면 가속 장치 MVR입니다. 이
장치에 의해서, 회류수조로의 선박 공학 실험의 정도를 향상시킬 수 있었습니다. 또, 연구의 결과
2차 흐름 억제형 표면 가속 장치가 개발되어 표면의 흐름의 정도가
더욱 향상했습니다. 저인망의 실험등 , 저면 가까이의
흐름의 균일화의 요망에 대해서는 저면 가속 장치를 제공 하겠습니다.
(2차 흐름 억제형 표면 가속 장치는(독일) 수산 종합 연구 센터 수산 공학 연구소 카와시마 씨와의 공동 개발에 의하는 것입니다.)
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수위 조정 장치는, 회류수조의 관측부의 정재파를 억제해, 평활한 수면을 설정하기 위해서 유효한 것입니다. 회유수조내부의 수량은, 적정치를 가지고 있습니다.그 수량보다, 많아도 적어도 관측부에는, 정재파가 발생해 버립니다.또, 그 적정치는 유속에 의해 변화합니다.따라서, 회류수조의 수면을 평활하게 유지한 채로의 실험을
실시하기 위해서는, 유속을 바꾸었을 때에, 급배수가 필요합니다.수위 조정 장치는, 회류수조와 예비 탱크의 사이로, 물의 교환을 하는 방식을 채택하고 있어, 조작이 간단하고
쉽고 확실한 한편 쓸데 없는 배수가 없기 때문에 경제적입니다.
사용자의 희망에 따라 회류수조운전과 연동한
자동 수위 조정 장치의 제공도 가능합니다. |
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회류수조에서는, 비교적 고속역이 있는 유속으로, 정재파가 극대가 됩니다. 이것은, 회류수조의 수량의 조정에서는, 제어 할 수 없는 유체 현상입니다. 본사에서는, 고속회류수조실현을 위해서, 정재파 제어장치(릿지)를 개발했습니다. 그 기구는, 수조의 관측부 상류측 저면으로부터, 릿지 상태의 돌기물을 승강시키는 것입니다. 고속류가 릿지에 맞는 것으로, 수면에 물결이 발생합니다.이 물결로, 회류수조정재파를 상쇄하고, 실험이 가능한 평활한 수면을, 만들 수 있습니다. 릿지는 고 전직 동경 대학교수의 조언을 기본으로
개발된 것입니다 |
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고속 수조의 관측부 상류
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